РУКОВОДСТВО фирмы Mazda официально заявило, что пока­занный в январе на автошоу в Детройте прототип Mazda МХ-Crossport пойдет в серийное производство под именем Mazda CX-7.
Непривычный для автомобилей Mazda индекс СХ-7 отлично вписывается в принятую систе­му обозначений, согласно кото­рой «обычные» легковые автомобили будут носить простой цифровой индекс (Mazda 2, Mazda 3, Mazda 5 и Mazda 6), а так называемые нишевые автомобили — буквенно-цифровое обозначение. Например, кроссоверы будут носить индекс СХ (буква С — от слова crossover), спортивные автомобили с ротор­ными моторами — индекс RX, а спортивные машины с традици­онными поршневыми двигателя­ми индекс MX (как Mazda Miata MX 5). Не вписывающиеся в стратегию мамины пигдорожник Tribute, i.'типик MPV и пикап I) bciii", iiuK.i будут выпускаться полными именами, кото­рым по )ж подыщут замену.Mazdi «дебютирует на американ ком рынке в кони» 2006 года Предельно сжап.ш сроки под| иовки произволен!,i можни i нить тем, что Mazda CX-7 базируется на си гнмншфиводного седана Mazda 8 MCS, а трехлитровыйдвигательV6моностыо 197 л.с. взят у м Tribute. Kyjob — полностью оригинальный. «Цэ-икс семь» смотрится очень гармонично: кроссовер отдавался под рук ством шеф-дизайнера Мазды Морэя Каллэма, а за эксте с  Л Ивао Коизуми, который работал над моделью Mazeda CX-7 ориентиром.т.i прежде всего на рынок Север ной Америки, хотя машина пуле! выпускаться в Японии, на iaao де в Хиросиме. По море увеличе­ния объемов прои июле in.) янпп цы будут изучать потенциальный спрос и на других рынках — в том числе европейском.

На полигоне ОАО «ГАЗ» состоялась передача двух автомобилей ГАЗ-233036 «Тигр» заместителю министра внутренних дел РФ генерал-майору милиции Михаилу Сухо-дольскому. Эти автомобили — первые из партии, которая по условиям контракта будет изготовлена в течение нынешнего года для нужд МВД. Специальная полицейская машина (СПМ) ГАЗ-233036 «Тигр» предна­значена для использования ее в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины МВД России при проведе­нии контртеррористических операций, выполнении задач территориальной обороны, оказании содействия ФПС России, включая транспортирование личного состава при совершении марша, защиту экипажа от огнестрельного оружия и поражающих факторов взрывных устройств. СПМ «Тигр» — бронированный автомобиль, которому при­своен пятый класс защиты. В боковых стенках у него есть бойницы, в крыше — два люка, в салоне кроме размещения экипажа предусмотрены места для установки радиостанции и блокиратора радиоуправляемых взрывных устройств. Автомобиль оснащен турбодизелем с охлаждением наддувочного воздуха и с механической шестиступенчатой коробкой передач. Независимая торсионная подвеска всех колес, мощный двигатель обеспечивают машине высокую скорость как на дорогах, так и по бездорожью «Тигр» отличается исключительной проходимостью, чему способствуют увеличенный дорожный просвет и автоматическое регулирование давления воздуха в шинах. Гидроусилитель рулевого управления обеспечивает надежность и безопасность водителя во время движения. На полигоне представители МВД РФ смогли в полной мере оценить высокие ходовые качества автомобиля и его приспособленность к экстремальным условиям эксплуатации.

Работы по созданию прообраза автомобиля Hummer HI начались на фирме AM General в 1979 году в рамках программы HMMWV М 998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998).Первые серийные образцы вездеходов поступили на вооружение армии США в 1981 году, а двумя годами позже была выпущена пробная партия конверсионных внедорожников Hummer (High Utility, Maximum Modility, Easy Riding — Многофункци­ональность, Максимальная Мобильность, Легкая Езда), предназначенных для прода­жи гражданским лицам. С 1999 года права на торговую марку HUMMER перешли к корпорации General Motors, которая решила превратить ее в глобальный бренд: в 2002 году появился автомобиль Hummer H2, а в конце 2004 года — модель H3 показалась впервые на автосалоне в Детройте. Кстати, нынешний Hummer можно считать не третьим,а шестым по счету: «военный» HI выпускался с тремя
типами кузовов (закрытый с жестким и мягким верхом                    
и пикап), да и в рамках проекта Н2 есть модифи-какция SUT (Sport Utility Truck)«гражданский»,— тоже  пикап,  только                                            

Тольятинская компания Супер-авто начала мелкосерийное производство хетчбеков ВАЗ-21124-28 с 1800-кубовым мотором мощностью 98 л.с. Ранее этот двигатель уже ставили на удлинённую "десятку",лада Примьер и селан ВАЗ 21104-28 которые выпускаеи Супер-авто. И вот теперь - мощная "двенадцатая". В основе 1800-кубового лежыт блок целиндровот стандартного 1600-кубового шестнадцатиклапанника, но диаметр целиндров увеличен до 82,5 мм, ход поршня - 84 мм. Крутящий момент вырос до 162 Нм, то с мощным мотором агрегатируют усиленную коробку пердач и устанавливают сцепление увеличенного размера. Мощная "двенадцатая" в базовой комплектации Стандарт продаётся за 255 тыс. рублей. А за 290 тыс. руб. предлагают хетчбек в исполнение "люкс" - с электроусилетелем руля, сигнализациеё и зеркалами с электроприводом. Продажей и обслуживанием машин будет заниматься избранные вазовские диллеры.